Charger رمان Curbside EV راه حل شارژ شهری بی نظیر را ارائه می دهد

[ad_1] ما یک شارژرهای حاشیه ای را دیده ایم که ساکنان آپارتمان را قادر می سازد بدون اینکه همیشه از خانه دور شوند ، به انقلاب برقی بپیوندند ، اما یکی از Rheinmetall AG تقریباً کم نظیر است. شارژر سطح خیابان جایگزین محدوده های بتونی با یک نقطه شارژ سطح ۲ می شود. مفهوم شارژر
[ad_1]
ما یک شارژرهای حاشیه ای را دیده ایم که ساکنان آپارتمان را قادر می سازد بدون اینکه همیشه از خانه دور شوند ، به انقلاب برقی بپیوندند ، اما یکی از Rheinmetall AG تقریباً کم نظیر است. شارژر سطح خیابان جایگزین محدوده های بتونی با یک نقطه شارژ سطح ۲ می شود.
مفهوم شارژر منحنی از سازنده خودرو و اسلحه مبتنی بر دوسلدورف برای اولین بار در یک کنفرانس با تحرک الکترونیکی در سال ۲۰۲۲ ارائه شد. “شارژرهای مهار Rheinmetall تقریباً به طور نامرئی مخلوط می شوند ، و راه حلی را برای چالش های موجود در سیستم های شارژ موجود ، مانند نیازهای فضای بزرگ ، در زمان کمبود مطبوعات ، کمبود قیمت ، کاهش قیمت پایین و کم ارزش ، ارائه می دهد.
این ایده مطمئناً یک راه حل گسسته تر برای شارژ داخلی City EV نسبت به نقاط شارژ از نوع قطب از امثال گرانش و Ubitricity است. ماژول فولادی و آلومینیوم شامل یک مودم 4G و اترنت ، فناوری RFID و یک صفحه نمایش است.

ممتاز
این می تواند از طریق یک برنامه تلفن همراه یا با اسکن کد QR فعال شود و قادر به تحویل ۲۲ کیلو وات آب میوه به باتری یک وسیله نقلیه پارک شده است. بر خلاف ایستگاه های شارژ عمومی ، رانندگان باید از کابل های شارژ خود استفاده کنند ، اما بسیاری از صاحبان اروپایی EV به هر حال چنین مواردی را حمل می کنند.
Rheinmetall می گوید که الکترونیک در برابر آب و هوا از IP68 محافظت می شود و یک سیستم خنک کننده داخلی از گرمای بیش از حد جلوگیری می کند ، در حالی که یک بخاری یکپارچه ادامه کار در دمای زیر صفر را تضمین می کند. اپراتورها می توانند به لطف یک کانکتور CurbSwap ، ماژول های معیوب را برای افراد تازه به سرعت مبادله کنند.
این شرکت سال گذشته با همکاری اپراتور زیرساخت Tanke GmbH ، چند شارژر مهار را به چند منطقه در کلن-لندنتال منتقل کرد. نتایج این خلبان اکنون منتشر شده است و نشان می دهد که چهار ماژول مهار با موفقیت در تمام شرایط آب و هوایی برای بیش از ۹۹ ٪ از زمان کار کرده اند. در طول دوره آزمون ، واحدها بیش از ۲۸۰۰ چرخه شارژ را مدیریت می کردند-هر روز به حدود دو بالادست در روز ترجمه می کردند.

ممتاز
بیش از ۵۰ مگاوات ساعت انرژی از طریق کابل ها به وسایل نقلیه ، به طور متوسط ۱۹ کیلووات ساعت در هر چرخه ارسال می شد. شرکت کنندگان در دادگاه در یک نظرسنجی بعدی این سرویس ۵ ما را به ما ارائه دادند ، و اثبات یک برنده برای مواردی از قبیل سهولت در استفاده و همچنین “پارکینگ آسانتر ، قابلیت استفاده آسان حتی از خیابان ، عدم وجود بول های محافظ غیر ضروری و امکان عملکرد یک دست.” با این حال ، امتیاز به دلیل عدم دید کسر شد.
“کریستوف مولر” گفت: “محصول ما الکترونیک شارژر را در یک سنگ فرش استاندارد ادغام می کند تا شارژ وسایل نقلیه برقی را مستقیماً در کنار جاده – بدون انسداد انسداد ، نفوذ به منطقه عابر پیاده یا سازش از نظر ایمنی یا زیبایی شناسی ، فعال کند.” “اینگونه است که ما در انتقال تحرک با راه حل های نوآورانه مشارکت می کنیم. شارژر Curb توسعه یافته ما محصولی آماده سری است. با این کار ، زیرساخت های شارژ شهری مورد تجدید نظر قرار می گیرد: صرفه جویی در فضا ، قوی ، بدون مانع-و یکپارچه در ساختارهای شهری موجود است.”
پس از اتمام خلبان یک ساله ، اکنون چهار نقطه شارژ در کلن در کلن برای “عملکرد منظم” افتتاح می شود. این شرکت همچنین برای ارتقاء فناوری خود و نتایج محاکمه به مدار نمایشگاه تجاری رسیده است.
شارژر مهار Rheinmetall
منبع: Rheinmetall
[ad_2]
منبع:newatlas
برچسب ها :
ناموجود- نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
- نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
- نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : ۰